Majalah Scientific American , bulanan Amerika menafsirkan perkembangan ilmiah kepada pembaca awam, genre yang paling dihargai. Ia didirikan di New York City pada tahun 1845 oleh Rufus Porter, seorang penemu New England, sebagai surat kabar mingguan yang menjelaskan penemuan baru. Dia menjualnya pada tahun 1846 kepada penemu lain, Alfred Ely Beach — yang pernah bekerja di New York Sun di bawah ayah penemu-editornya, Moses Y. Beach — dan kepada seorang teman, Orson Desaix Munn. Era penuh dengan penemuan, dan dari kertas keakraban dengan paten dan masalah penemu tumbuh sebuah badan paten yang berkembang pesat memberikan nasihat tentang hukum paten dan prosedur untuk penemu seperti Thomas Edison dan Samuel FB Morse. Ini pada gilirannya memperkuat Scientific American. Pada tahun 1853, peredarannya telah mencapai 30.000, dan mulai melaporkan berbagai ilmu pengetahuan — misalnya, astronomi dan kedokteran — selain penemuan. Makalah awal menganjurkan transportasi kereta bawah tanah dan pada tahun 1870 benar-benar membangun kereta bawah tanah yang dioperasikan secara pneumatik dari desain Beach di bawah bagian Broadway. Itu dioperasikan secara eksperimental selama satu tahun.
Kertas telah menggunakan ilustrasi potongan kayu sejak didirikan, dan itu adalah salah satu yang pertama menggunakan halftones di abad ke-20. Itu semakin beralih ke pelaporan dan menjelaskan sains kepada publik yang ingin tahu. Pada tahun 1921 itu menjadi jurnal bulanan. Artikel-artikelnya, yang secara kokoh didasarkan pada penelitian ilmiah, ditulis dengan baik, dan diedit dengan cermat, disertai dengan definisi istilah ilmiah dan ilustrasi.
Artikel ini terakhir kali direvisi dan diperbarui oleh Adam Augustyn, Redaktur Pelaksana, Konten Referensi.
