Trans World Airlines, Inc. (TWA) , bekas maskapai penerbangan Amerika yang mempertahankan rute ekstensif di Amerika Serikat dan ke Eropa, Karibia, dan Timur Tengah. TWA diserap oleh American Airlines pada tahun 2001.
Organisasi Dunia Kuis: Fakta atau Fiksi? Organisasi Perjanjian Atlantik Utara dimulai pada abad pertengahan.TWA dibentuk pada 16 Juli 1930, dalam penggabungan divisi Western Air Express (didirikan 1925) dan Transcontinental Air Transport (didirikan 1928). Western Air Express telah menerbangkan surat dan penumpang pada tahun pertama layanannya antara Los Angeles dan Salt Lake City, Utah (1926), dan pada tahun 1930 TWA meresmikan layanan pantai-ke-pantai — Newark, New Jersey, ke Los Angeles pada tahun 36 jam dengan persinggahan di Kansas City, Missouri. Pada tahun 1934, Western Air Express kembali menjadi independen (kemudian disebut Western Air Lines), tetapi TWA berlanjut sebagai maskapai penerbangan lintas benua. Sampai tahun 1950 itu dikenal sebagai Transcontinental & Western Air, Inc.
Pada tahun 1946 TWA meresmikan penerbangan internasional antara New York City dan Paris, yang dengan cepat berkembang pada tahun 1950-an ke rute-rute melalui Eropa, Timur Tengah, Afrika, dan Asia. Dari tahun 1969 hingga 1975 maskapai ini mengoperasikan layanan transpacific dan merupakan maskapai penerbangan keliling dunia, tetapi pada tahun 1975 maskapai tersebut menangguhkan layanan tersebut dalam pertukaran rute dengan Pan American World Airways.
Pemodal dan perintis penerbangan Howard Hughes adalah pemegang saham utama dan pembimbing jenius TWA dari 1939 hingga 1960-1961, ketika dia kehilangan kendali atas maskapai penerbangan ke sekelompok bank dan lembaga keuangan Wall Street yang telah membiayai pembelian pesawat jet untuk perusahaan penerbangan. Gugatan antitrust dicampur dengan litigasi perdata yang kompleks, dan beberapa litigasi melibatkan sidang pengadilan berulang kali, sebelum Hughes yang tertutup menolak untuk muncul. Pada tahun 1966 ia menjual saham TWA-nya dengan harga lebih dari $ 500 juta.
TWA direorganisasi di bawah kepemilikan perusahaan induk bernama Transworld Corp. pada 1979, tetapi Transworld menjual TWA ke publik pada 1984 dalam rangka mempertahankan diri dari ancaman pengambilalihan yang tidak bersahabat. Saat itu TWA mengalami masalah keuangan, dan pada akhir 1985, investor Amerika Carl C. Icahn mengakuisisi maskapai penerbangan. Pada tahun 1986 TWA membeli Ozark Air Lines, Inc., sebuah maskapai penerbangan dengan rute yang berpusat di Amerika Serikat bagian selatan-tengah. Meskipun terus beroperasi seperti biasa, perusahaan mengajukan pailit (untuk memungkinkan reorganisasi tepat waktu) pada tahun 1992. Meskipun muncul dari kebangkrutan pada tahun berikutnya, TWA terus beroperasi dalam keadaan rugi dan mengumumkan pada Januari 2001 bahwa American Airlines akan mengakuisisi asetnya. TWA tidak lagi ada sebagai maskapai penerbangan terpisah pada Desember 2001.
