Jalan raya transamazonian

Periksa peta jalan raya Transamazonian yang memungkinkan transportasi barang ke seluruh bagian Lembah Sungai Amazon yang sebelumnya tidak dapat diakses dan berpenduduk sedikit

Jalan raya transamazonian , bahasa Portugis Rodovia Transamazônica , sistem jalan beraspal dan tidak beraspal di Brasil yang dirancang untuk memfasilitasi pemukiman dan eksploitasi Lembah Sungai Amazon yang luas dan jarang penduduknya. Sistem terdiri dari beberapa bagian utama. Segmen timur-barat sepanjang 3.400 mil (5.100 kilometer) terbentang dari Recife, di pantai Atlantik, melalui Marabá, Itaituba, Humaitá, dan Rio Branco ke Cruzeiro do Sul, di perbatasan Peru. Dua jalur utama utara-selatan adalah Rio de Janeiro – Brasília – Porto Franco – Belem dan São Paulo – Cuiabá – Santarém, lebih jauh ke barat. Jalan tambahan menghubungkan Cuiabá ke barat laut dengan jalan raya Transamazonian di Humaitá dan berlanjut ke utara ke Manaus dan seterusnya ke Jalan Raya Perimeter Utara yang sebagian selesai dibangun.

Katedral Brasilia, Brasil, dirancang oleh Oscar Niemeyer, dibangun dalam bentuk mahkota duri.Kuis Perjalanan ke Amerika Selatan: Fakta atau Fiksi? Negara terkurung daratan terbesar di dunia adalah Bolivia.

Laju cepat pembangunan sistem jalan ini telah menimbulkan pertanyaan serius tentang pelestarian ekologi rapuh Hutan Hujan Amazon dan populasi penduduk asli India di kawasan itu dalam menghadapi meningkatnya jumlah petani, penebang, dan penambang Brasil yang sekarang memiliki akses ke Lembah Amazon. Tak satu pun dari ketakutan ini, bagaimanapun, diharapkan mengubah tekad Brasil untuk menyediakan jalan keluar bagi populasinya yang berkembang dan sarana untuk mengeksploitasi kekayaan mineral cekungan yang sangat besar, sejauh ini hampir belum dimanfaatkan, yang meliputi bauksit, tembaga, besi, mangan, minyak bumi, dan timah.