Saab AB

Saab AB , lengkapnya Saab Aktiebolag , perusahaan teknologi tinggi Swedia yang terlibat dalam pertahanan, penerbangan, dan kedirgantaraan. Produknya meliputi pesawat terbang, rudal, elektronik, dan komputer. Kantor pusat Saab berada di Linköping, Swedia.

Saab 32 LansenIstana Perdamaian (Vredespaleis) di The Hague, Belanda.  Mahkamah Internasional (badan peradilan Perserikatan Bangsa-Bangsa), Akademi Hukum Internasional Den Haag, Perpustakaan Istana Perdamaian, Andrew Carnegie membantu membayarOrganisasi Dunia Kuis: Fakta atau Fiksi? Negara komunis tidak boleh bergabung dengan Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Saab didirikan pada tahun 1937 sebagai Svenska Aeroplan Aktiebolaget. Perusahaan ini terutama terlibat dalam produksi pesawat terbang hingga pertengahan 1940-an, ketika mulai memproduksi mobil. Pada tahun 1965 namanya diubah menjadi Saab Aktiebolag (AB). Saab bergabung dengan Scania-Varbis, pembuat truk, untuk membentuk Saab-Scania AB pada tahun 1969. Perusahaan ini terkenal karena pembuatan mobil Saab dan truk serta bus Scania, yang diekspor ke seluruh dunia. Itu juga memproduksi mesin diesel Scania untuk keperluan kelautan dan industri, dan produk lainnya termasuk rudal, elektronik penerbangan, sistem komputer, peralatan medis, sistem kontrol dan instrumen, dan peralatan pembangkit listrik, termasuk katup, boiler, dan sistem pipa. Pada tahun 1990 divisi otomotif Saab direstrukturisasi menjadi perusahaan independen, Saab Automobile AB;pada tahun 2000 menjadi dimiliki sepenuhnya oleh General Motors (GM).

Dengan bubarnya Saab-Scania pada tahun 1995, Saab AB sekali lagi menjadi mandiri. Akuisisi Celsius pada 2000, produsen produk terkait militer, memperkuat posisi Saab sebagai perusahaan pertahanan.

Pada bulan Desember 2008, pemerintah Swedia menyetujui paket bantuan senilai 28 miliar kronor ($ 3,4 miliar) untuk Saab Automobile dan Volvo Aktiebolaget dari Perusahaan Ford Motor, yang berjuang sebagai akibat dari masalah keuangan yang telah diciptakan oleh penurunan permintaan di pasar mobil Amerika. Tindakan tersebut termasuk pinjaman darurat, jaminan kredit, dan uang untuk penelitian dan pengembangan. Pada bulan Februari 2009 Saab Automobile mengajukan perlindungan dari kreditor dan mulai merestrukturisasi setelah pengumuman bahwa General Motors yang bermasalah secara finansial berencana untuk memutuskan hubungannya dengan Saab. Tahun berikutnya GM menjual perusahaan itu kepada pembuat mobil Belanda Spyker Cars NV. Namun, Saab Automobile terus berjuang, dan berbagai upaya untuk mendapatkan pembiayaan tambahan gagal. Pada Desember 2011 perusahaan mengajukan pailit.Mayoritas asetnya dibeli oleh perusahaan start-up National Electric Vehicle Sweden (NEVS).

Artikel ini baru saja direvisi dan diperbarui oleh Jeff Wallenfeldt, Manajer, Geografi dan Sejarah.