penerbangan Amerika

American Airlines , maskapai penerbangan utama Amerika yang melayani hampir 50 negara di seluruh dunia dan merupakan anggota pendiri aliansi global oneworld. Induk, atau perusahaan induknya, AMR Corp. (dibuat pada tahun 1982), juga memiliki kepemilikan dalam layanan katering makanan, hotel dan penginapan, layanan transportasi darat dan penanganan bagasi bandara, layanan pemeliharaan bandara, dan bisnis terkait lainnya. Kantor pusat perusahaan berada di Fort Worth, Texas.

penerbangan AmerikaIstana Perdamaian (Vredespaleis) di The Hague, Belanda.  Mahkamah Internasional (badan peradilan Perserikatan Bangsa-Bangsa), Akademi Hukum Internasional Den Haag, Perpustakaan Istana Perdamaian, Andrew Carnegie membantu membayarOrganisasi Dunia Kuis: Fakta atau Fiksi? Prancis adalah anggota Grup Delapan.

American Airlines berkembang selama bertahun-tahun setelah serikat pekerja atau merger sekitar 85 perusahaan. Dua perusahaan inti adalah Robertson Aircraft Corporation dan Colonial Air Transport. Robertson Aircraft, pertama kali diselenggarakan pada tahun 1921 di Missouri sebagai pabrikan dan layanan penerbangan umum, menerbangkan rute surat pertamanya pada tanggal 15 April 1926, antara Chicago dan St. Louis, Missouri; pilot pada penerbangan pertama adalah Charles A. Lindbergh. Colonial Air, yang mengembangkan layanan charter yang disebut Bee Line (dibentuk pada 1923), menerbangkan surat antara New York City dan Boston, mulai 18 Juni 1926. Pada 1929 maskapai penerbangan ini digabungkan di bawah perusahaan induk, Aviation Corporation, yang direorganisasi sebagai perusahaan yang beroperasi dan berganti nama menjadi American Airways, Inc., pada tahun 1930. Pada tahun itu, dalam penggabungan beberapa maskapai penerbangan,perusahaan memiliki rute yang membentang dari Boston dan New York City ke San Diego dan Los Angeles, melalui Cleveland dan Kansas City. Pada tahun 1934, ketika sebagian besar maskapai penerbangan AS terpaksa melakukan reorganisasi karena pedoman kongres baru dan hilangnya kontrak surat, perusahaan secara menyeluruh mengubah rute menjadi sistem terintegrasi dan diganti namanya serta digabungkan kembali menjadi American Airlines, Inc. Cyrus Rowlett Smith terpilih sebagai presiden pada tahun itu dan, sebagai presiden atau ketua dewan, memandu kekayaan perusahaan hingga 1968, ketika ia menjadi menteri perdagangan AS. Kembali sebentar sebagai CEO pada tahun 1973, dia pensiun pada tahun 1974.maskapai penerbangan dipaksa untuk mengatur ulang karena pedoman kongres baru dan hilangnya kontrak surat, perusahaan secara menyeluruh mengubah rutenya menjadi sistem terintegrasi dan diganti namanya dan digabungkan kembali menjadi American Airlines, Inc. Cyrus Rowlett Smith terpilih sebagai presiden pada tahun itu dan, sebagai presiden atau ketua dewan, memandu kekayaan perusahaan hingga tahun 1968, ketika ia menjadi menteri perdagangan AS. Kembali sebentar sebagai CEO pada tahun 1973, dia pensiun pada tahun 1974.maskapai penerbangan terpaksa melakukan reorganisasi karena pedoman kongres baru dan hilangnya kontrak surat, perusahaan secara menyeluruh mengubah rutenya menjadi sistem yang terintegrasi dan diganti namanya serta digabungkan kembali menjadi American Airlines, Inc. Cyrus Rowlett Smith terpilih sebagai presiden pada tahun itu dan, sebagai presiden atau ketua dewan, memandu kekayaan perusahaan hingga 1968, ketika dia menjadi menteri perdagangan AS. Kembali sebentar sebagai CEO pada tahun 1973, dia pensiun pada tahun 1974.Kembali sebentar sebagai CEO pada tahun 1973, dia pensiun pada tahun 1974.Kembali sebentar sebagai CEO pada tahun 1973, ia pensiun pada tahun 1974.

Maskapai ini berkembang pesat dari tahun 1970-an hingga 90-an, berkembang dari maskapai penerbangan domestik Amerika menjadi maskapai penerbangan internasional yang menjangkau Karibia, Amerika Selatan, Eropa, dan Pasifik, sebagian besar dengan membeli rute maskapai lain. Pada tahun 2001 ia mengakuisisi maskapai Amerika Trans World Airlines, Inc.

Pada awal abad ke-21, karena meningkatnya kesulitan keuangan dalam industri penerbangan yang sedang berjuang, American Airlines mengalami periode restrukturisasi besar-besaran, termasuk penurunan rute penerbangan, pengurangan kapasitas tempat duduk, dan PHK karyawan serta PHK. Pada tahun 2008 American Airlines menjadi maskapai penerbangan pertama yang menawarkan akses Internet dalam penerbangan penuh di Amerika Serikat dengan pesawat Boeing 767-200 miliknya. Pada tahun 2009 menjadi maskapai besar pertama yang bermitra dengan Badan Perlindungan Lingkungan untuk mengembangkan strategi bisnis yang ramah lingkungan. Namun, American Airlines terus berjuang secara finansial, dan pada tahun 2011 maskapai dan AMR Corp. mengajukan perlindungan kebangkrutan Bab 11. Pada awal 2013 American Airlines setuju untuk bergabung dengan US Airways dalam kesepakatan yang akan menciptakan maskapai penerbangan AS terbesar.

Artikel ini baru saja direvisi dan diperbarui oleh Brian Duignan, Editor Senior.