Industri Dassault

Dassault Industries , perusahaan Prancis dengan anak perusahaan besar terkait kedirgantaraan yang mengkhususkan diri dalam produksi pesawat militer dan sipil; desain, manufaktur, dan sistem manajemen produk berbasis komputer; dan simulator penerbangan. Anak perusahaan utamanya, yang didirikan oleh perancang pesawat Prancis Marcel Dassault pada akhir Perang Dunia II, adalah Dassault Aviation, yang mengadopsi namanya saat ini pada tahun 1990. Kantor pusatnya berada di Vaucresson, Prancis.

Istana Perdamaian (Vredespaleis) di The Hague, Belanda. Mahkamah Internasional (badan peradilan Perserikatan Bangsa-Bangsa), Akademi Hukum Internasional Den Haag, Perpustakaan Istana Perdamaian, Andrew Carnegie membantu membayarOrganisasi Dunia Kuis: Fakta atau Fiksi? Negara komunis tidak boleh bergabung dengan Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Dassault Industries adalah perusahaan induk untuk keluarga Dassault. Ini memiliki 49 persen saham di Dassault Aviation; European Aeronautic Defense and Space Company (EADS) memiliki sekitar 46 persen. Produk Dassault Aviation termasuk jet tempur Mirage 2000 dan pesawat latih dan serang Alpha Jet, keduanya diterbangkan oleh angkatan bersenjata di seluruh dunia; Rafale, jet tempur multiperan generasi maju untuk angkatan bersenjata Prancis; pesawat patroli maritim Atlantique ATL2 twin-turboprop, yang digunakan oleh angkatan laut Prancis; dan keluarga jet bisnis Falcon. Pada tahun 2000 Dassault Aviation mempekerjakan sekitar 11.000 orang.

Anak perusahaan utama Dassault Industries lainnya adalah Dassault Falcon Jet di Amerika Serikat, yang bertanggung jawab atas penjualan, pemasaran, dan dukungan seluruh dunia untuk jet bisnis Falcon; Sogitec, pengembang simulator dirgantara dan penyedia layanan dokumentasi teknis; dan Dassault Systemes, yang produknya mencakup sistem perangkat lunak untuk desain, manufaktur, dan teknik berbantuan komputer (CAD / CAM / CAE) dan manajemen pengembangan produk (PDM). Dibuat sebagai anak perusahaan pada tahun 1981, Dassault Systemes adalah pemimpin dunia dalam pasar CAD / CAM / CAE dan PDM; pelanggan kedirgantaraannya termasuk Boeing, Lockheed Martin, dan Airbus Industrie.

Marcel Dassault, dengan nama aslinya Marcel-Ferdinand Bloch, mendirikan perusahaan pesawat Société des Avions Marcel Bloch pada tahun 1945. Bloch telah merancang dan membangun pesawat di Prancis era Perang Dunia I dan sekali lagi pada tahun 1930-an. Dia dipenjara di kamp konsentrasi Buchenwald Jerman karena aktivitasnya dalam Perlawanan selama Perang Dunia II. Setelah perang, ia mengubah nama belakangnya menjadi Dassault, perubahan tercermin dalam adopsi perusahaannya atas nama Générale Aéronautique Marcel Dassault pada tahun 1955. Meskipun penjualan perusahaan tumbuh dengan cepat, tingkat pekerjaannya tetap relatif rendah karena sebagian besar produksi aktual disubkontrakkan ke negara. perusahaan milik Sud Aviation.

Dassault memperkenalkan beberapa pesawat yang sukses, termasuk jet tempur Ouragan (pertama kali diterbangkan pada tahun 1949) dan keluarga pejuang supersonik Mystère (dari tahun 1952), yang bersama-sama merevolusi pertahanan nasional Prancis. Keluarga Mirage dari pesawat tempur sayap-delta (dari tahun 1955), yang termasuk pesawat Eropa pertama yang melebihi kecepatan suara dua kali lipat, tidak hanya menjadi produk yang sangat sukses tetapi juga, melalui penjualannya, alat untuk memperkuat aliansi politik Prancis dengan yang lain. negara. Pada tahun 1963 perusahaan memperkenalkan jet bisnis Falcon, dan pada tahun 1969 membeli sebagian besar saham di Breguet Aviation (didirikan pada tahun 1911 oleh pembuat pesawat Prancis Louis-Charles Bréguet), mitra Prancis dalam program pesawat tempur Jaguar gabungan Prancis-Jerman. Pada akhir 1970-an, Alpha Jet subsonik bermesin ganda,dikembangkan sebagai proyek bersama oleh Dassault dan Dornier Jerman, diperkenalkan dalam versi pelatih dan serangan darat ringan. Dassault pertama kali menerbangkan versi asli dari pesawat tempur multiperan supersoniknya, Mirage 2000 bermesin tunggal dan Rafale bermesin ganda, masing-masing pada tahun 1978 dan 1986. Antara 1977 dan 1981, pemerintah Prancis mengakumulasi 45,76 persen saham di Dassault, yang kemudian ditransfer ke perusahaan kedirgantaraan Prancis Aerospatiale (pendahulu EADS) pada 1998.yang dipindahkan ke perusahaan kedirgantaraan Prancis Aerospatiale (pendahulu EADS) pada tahun 1998.yang dipindahkan ke perusahaan kedirgantaraan Prancis Aerospatiale (pendahulu EADS) pada tahun 1998.