Pan American World Airways, Inc. , juga disebut (1927–50) Pan American Airways , dengan nama Pan Am , bekas maskapai penerbangan Amerika yang didirikan pada tahun 1927 dan, hingga dua dekade terakhir abad ke-20, memiliki layanan ke kota-kota di banyak kota negara-negara di Amerika Utara dan Selatan, Kepulauan Karibia, Eropa, Asia, Afrika, dan Timur Tengah. Sejak 1984 itu diatur oleh perusahaan induk Pan Am Corporation. Sejak 1986, dalam kesulitan keuangan, rute dan layanannya dikurangi secara drastis. Perusahaan berhenti beroperasi pada 4 Desember 1991.
Organisasi Dunia Kuis: Fakta atau Fiksi? Organisasi Perjanjian Atlantik Utara dimulai pada abad pertengahan.Perusahaan ini didirikan pada tahun 1927 oleh mantan penerbang angkatan laut Perang Dunia I, Juan Terry Trippe, yang mendapatkan kontrak untuk menerbangkan surat antara Key West, Florida, AS, dan Havana, Kuba. Layanan penumpang pertama maskapai ini — antara kota-kota ini — dimulai tahun depan. (Salah satu pilot karyawan dan surveyor rute baru adalah Charles A. Lindbergh.) Pada akhir tahun 1929, Pan American memiliki rute 12.000 mil (19.000 kilometer) yang menghubungkan Amerika Serikat, Kuba, Haiti, Republik Dominika, Puerto Riko, Meksiko, Honduras Britania (Belize), Panama, dan Kolombia. Pan American meresmikan penerbangan transpasifik pertama (dari San Francisco ke Manila) pada tahun 1936, dengan China Clipper yang terkenal ; penerbangan transatlantik pertama (dari New York City ke Lisbon) pada tahun 1939, dengan Yankee Clipper,dan penerbangan keliling dunia pertama (dari New York ke New York arah timur) pada tahun 1947. Segera setelah era Perang Dunia II, Pan American mungkin adalah maskapai penerbangan internasional terkemuka. Pada pertengahan 1950-an ia mengakuisisi pesawat jet pertama Perusahaan Boeing, B-707, sehingga memimpin jalan dalam perjalanan jet.
Pada 1960-an dan 70-an perusahaan mengalami kemunduran finansial tetapi berusaha untuk tumbuh kembali dengan pembelian National Airlines pada 1980, sehingga mengamankan jaringan rute yang luas di sepanjang pesisir timur AS dan titik-titik barat. National telah dibentuk pada tahun 1929, ketika pendiri George Theodore Baker (1900–1963) memulai Sistem Taksi Udara Maskapai Nasional di Chicago. Dia memindahkan perusahaan itu ke Florida pada tahun 1934, menggabungkannya kembali sebagai National Airlines, Inc., pada tahun 1937, dan menjadikannya maskapai penerbangan besar pada tahun 1944 dengan penghargaan rute wisata yang menguntungkan antara New York dan Florida.
Sistem Pan American juga mencakup Pan Am Express, Inc., dengan penerbangan penghubung di Kanada, Amerika Serikat, dan Eropa, dan Pan Am Shuttle, Inc. yang dulu menguntungkan, dengan layanan antara Boston, New York City, dan Washington, DC
Meskipun demikian, pembelian National Airlines pada tahun 1980, Pan American terus mengalami kesulitan keuangan. Pada tahun 1986 maskapai ini harus menjual rute Asia dan Pasifik Selatan yang berkembang pesat dan menguntungkan ke United Airlines. Pada November 1991, masih dalam kesulitan, maskapai ini menyelesaikan penjualan rute transatlantik, benua Eropa, Timur Tengah, dan Asia ke Delta Air Lines. Upaya bertahan hidup gagal. Dalam kebangkrutan sejak Januari 1991, Pan American gulung tikar pada Desember 1991.
Artikel ini terakhir kali direvisi dan diperbarui oleh Amy Tikkanen, Manajer Koreksi.
